我重考了一次 IAM 進階重機騎士考，拿到 first

幾天前我考了第二次 IAM 的進階重機騎士考，我拿到 first！

考試總共分差不多15個項目，考官會跟你一起出去騎車，騎在你後面觀察你。騎差不多50英里，一個半小時左右。每一個項目會給你三個等級中的一個，拿到3是指非常需要加強，拿到2是有待加強，拿到1是沒有問題了。

如果大部份的項目都拿到1，就可以拿到整體成績 first。

這個稱呼跟英國的大學的成績分級方式一樣，通常英國大學班上 top 10% 或 top 30% (看科系) 會拿到 first，中間一大批都會拿 2:1，有分 high 2:1, mid 2:1, low 2:1，再往下是 2:2，再往下是third，再往下是 fail。

這個重機考如果15個左右的項目之中有一兩項跟安全沒有直接相關的拿 2，還是可以整體成績是 first。

我每一個項目都拿到1喔。

真的超級開心的。我身邊幾位朋友之中，還沒有聽過有人拿全部都是1的，通常會有一兩個項目是2。原先以為這是考官不要讓考生太爽，以為自己騎車技術出神入化，所以一定會挑一點毛病，不可能全部拿1。所以考官跟我說我全部都拿到1的時候，覺得他真是一位人很好的老先生。

他說當然每個人都可以挑毛病，但是他實在無話可說，無病可挑，再挑就是在找碴他覺得沒有必要。

他問我有沒意願當他們 IAM 的重機教練。我說我上一次考完之後，總教練並沒有問我想不想接受訓練成為他們的教練，所以我也不敢問。考官說，你可以跟總教練說你應該要開始接受訓練當教練，由我背書你的騎車技術沒有問題。

聽了真的好爽。

我記得之前劍橋的IAM非常非常缺教練，他們學生太多，但是這要一對一教，很花時間，所以很多學生沒有分配到教練，一直乾等。

不過我後來有詢問總教練，他說他們得先把現在正在訓練的教練們訓練完，才有時間訓練新的教練，所以我得慢慢等，排隊吧。

看來有很多考過的人想當教練咧。

那現在要做的事情就是，不要拿到證書了就亂騎，讓別人看到說「啊她不是拿到 first，看來也不怎麼樣嘛」，那就糗了。