重機訓練 IAM Skills Day at Croft

影片不是我拍的，我參加的是 IAM 在 Croft 賽車道辦的課程，影片中的則是 IAM在另一個賽車道 Thruxton辦的課程。

不過課程內容大同小異。

上面白色那台 Ducati Supersport 是我的。

下面這張照片中可以看到大概有多少位騎士參加，預計五十位左右，什麼樣的車子都有。

IAM 是一個重機騎士以及開車族的訓練機構，也同時是一個慈善團體。教練都是志工，提供一對一的訓練是不收費的，最多就是學生幫忙補貼汽油費，或是請教練喝一杯咖啡。

加入 IAM 之後，會被分配一位教練，稱之為 observer，會說是「觀察者」是因為他們覺得他們不是真的老師，而只是觀察你的騎車方式，提供一些建議。

通常一星期或數星期會跟你的個人教練會面一次，一起出去騎車，你在前，教練在後，騎四五十英里，約一小時，然後教練會提供一些建議，並打出報告寄給你。

等到教練覺得你OK了，就會跟主教練說，這個人可以去考 IAM 的進階考試，主教練會做一次 observed ride，確認沒有問題，才會讓你上場去考。

進階考試的主考官通常是警察騎士，或是其它類似等級的騎士。考過了，就可以稱自己為 advanced rider。

所謂進階騎士意思不是我們速度特別快，只能說速度是progressive，意思是該抵達什麼速度，可以安全的騎到那個速度。

像是在 national speed limit 的地區騎車，應該要騎得到時速60英里，當然轉彎的時候不太可能用時速60 去騎，除非你是重機大神。

所謂進階強調的是要我們成為 thinking rider，要不斷的考慮看到什麼，要怎麼辦，該在馬路上的哪一個位置，要如何盡量避免意外的發生。

進階的訓練一路練上去，最高等級的就是警察中的騎士，尤其是那種保護英國王室或外交大使或重要來賓的那種，叫 special escort group， 他們的騎車技術超強的，這一個等級的警察還可以開警笛追嫌疑犯，電影上看到的那種超勵害的就是這個等級的警察。

這個等級的警察由於要追嫌疑犯，嫌疑犯如果敢用重機犯案，可見得對自己騎車技術蠻有自信的，他們跑，警察要追得到，技術要更高強，而且還得又快又安全，不能在追嫌疑犯的時候造成重大的傷亡。

上星期我去參加 IAM 辦的訓練課程，叫做 Skills Day，課程是在 Croft 賽車道上進行。

IAM 主打訓練行車/騎乘安全，所以課程雖然是在賽車道上進行，我們有限速九十英里。

相對於幾個星期前 California Superbike School 的完全就是針對賽車在進行訓練的速度不可同日而語，IAM Skills Day 的速度非常慢，整個過程蠻輕鬆的。

這個課程是一個全天的課程，早上七點多報到，九點開始，一直到下午五點結束，共有五次機會在賽車道上練習，一次是二十分鐘。

一整天的課程費用是145磅，相對於 California Superbike School  的一天逼近500磅，算是非常非常的便宜。

會這麼便宜主要是因為教練都是志工，每四位學生會有一位教練，整天就是跟著這一位教練學習。這些教練參加這個活動，飯店是IAM幫忙付的，然後會補貼油錢，但分文不收。

我是2020年一月加入IAM，到現在已經差不多一年半囉，通常不會搞這麼久才考過的，不過中間因為肺炎的關係，英國全國鎖國鎖了幾個月，IAM暫停所有的訓練。再加上其實我的確特別笨，別人跟observer騎三次到十次，就可以上場考了。我騎了不知道幾次了，數都數不清，一直到現在七月才終於算是準備好可以去考了。

不過我得說一下，大部份會加入IAM的人都是英國老伯伯，騎重機已經騎數十年了，開車也開數十年了，我2019年年底才考到重機駕照，沒有騎車開車的經驗，所以學得很慢很慢。

而且中間還不斷的分心，跑去練越野車，跟IAM在教的如何在馬路上騎車，完全不相關。

我的教練說我可以去考了。再過十天左右就會跟主教練一起騎車，讓他檢視我到底行不行，行了才會去麻煩警察伯伯幫我考試。

我希望考過之後也可以成為observer。聽我的教練說有很多新加入的成員沒有教練。我來收幾個學生好了，也來當重機教練。要當教練之前，IAM會提供教練訓練，得確定你騎車技術不只是一般的通過考試的程度，需要比考試會過的程度還要更高，也要能罩得住愛飆車的學生。

成為 observer 之後，還可以繼續往上練，成為 national observer。

IAM的考試考完，還可以去考更進階的考試，叫 master，考試地點離你住的地方至少一百英里，他們要確定你在不熟悉的環境之中，還是可以騎到很高的水準。

真是永無止盡的關卡啊。

一步一步來吧。小女子現在就是專心的準備考試。