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重機訓練 IAM Skills Day at Thruxton

22/7/2021

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前幾天 (星期一),我大老遠從劍橋騎重機去 Andover (騎了差不多 170 英里),為的是參加 IAM 辦的一個重機訓練課程。

課程是在 Thruxton 賽車道上進行,但是這不是賽車比賽,是馬路騎車訓練課程。

訓練課程是早上七點半報到,一直到下午五點。每一個小時都是整點的時候有5-10分鐘的理論課程,這是在教室進行,然後每三四個人會有小組教練,小組教練會再針對組員做一些說明。

20分鐘理論之後,馬上就準備上賽車道實際演練,可以練習20分鐘。然後教練會再集合大家,提供回饋,然後馬上就是下一場教室理論課程。

我們全部應該有七十位騎士,再加上教練,應該有九十位騎士。七十位騎士分成三個程度等級,然後每一個程度等級再分三四個人的小組。

我加入的是他們中間程度的等級。後來教練是說我應該加入最高等級的才對,因為我的速度太快,只花兩秒就追上前一組,卡在後面,又不准超車,就慢慢等,跟本就是在練慢速騎車。


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我六月份的時候有參加另一個 IAM Skills Day,是辦在 Croft 賽車道。那一次課程,我的小組教練說我的上半身看起來太僵硬。

所以我這一次最想練的就是正確的姿勢。

我有跟這一次的教練說我哪邊有問題,請他幫我看上半身的姿勢,他一語道穿問題點在哪邊。

這一次還有一個女生過來問我可不可以跟我討論一下我騎我的 Ducati Supersport 的經驗,因為她有考慮要買一台。

我的重機真是無論男生女生人見人愛。我上一次的教練也說我的重機好漂亮,Ducati真的很會設計。

這一次的教練則可能誤以為我的重機是 Ducati Panigale 系列的重機,因為他們長得實在太像了!我的重機名字是 Supersport,聽起來好像很勵害,實際上她蠻溫和的,沒那麼威猛。她的最高速度只有 160 mph,不過我個人最高只有到120那一帶。

Ducati Panigale V4的最高速度是 190 mph。

而且重點不是在最高速度,賽車道直線進行,誰不會摧油門?又不是在比誰的馬力強,是在比誰的轉彎技術比較好。

Thruxton 號稱是全英國速度最快的賽車道之一,所以我在出發前幾天,有去網路上抓賽車道的地圖,企圖把每一個轉彎的地方的名稱都背起來。

也看了一些 YouTube 影片,看一下這個賽車道到底有多誇張。

實際上了賽車道之後,我覺得其實不用太緊張,我們有限速 90 mph,而且大部份的時候不准超車,大部份時間都是20-70 mph的速度在進行。

我提早一天到賽車道所在地,住在一間民宿。民宿真的好漂亮,前面是一大片草地,上面還有幾隻馬。

這個小村莊也好可愛喔,民宿房子本身有至少200年的歷史,後來有修建,加蓋,所以看起來不像是200年的老房子。

民宿兩邊的房子則是可愛到不行。

住這間民宿的人只有兩個人,一個是我,另一個人是一個老伯伯。他剛好也是重機愛好者。騎士相見,都很多話可以聊。民宿主人是一位很有禮貌的英國老太太,她說她兒子也是重機騎士。



最後,附上幾張賽車道上拍到的幾台賽車,兩台是 Porche,第三台我忘了是什麼了。那一天也有看到一台 Aston Martin。

我個人只喜歡兩個汽車廠牌,Mini 跟 Porche。不是我偏心,是每一次看到 Porche,我跟本認不出 logo,單純就是喜歡車子的長相,我就會跟一位朋友說,那台車子很漂亮。

發生了五六次之後,朋友跟我說,看來你真的很喜歡 Porche,路上漂亮的車子那麼多,我都不會提,一出現 Porche,我就會問「那台很漂亮,是什麼牌子的?」。

這種狀況之前在選機車的時候也有發生。我認不太出重機的牌子,但是每一次在網路上看到 Ducati 的照片,就會問朋友,「那台很漂亮,是什麼牌子的?」

朋友就虧我說「女生買車都不看性能的,只看外表」。

我也認了。的確只看外表就買了我的第一台 Ducati。買了之後,再想辦法學會如何駕馭他。當初學騎我的 Ducati 的時候,的確吃了很多苦,比起我在做重機訓練時候騎的 Yamaha,引擊特色不一樣,幾乎得重新學過 (大部份Ducati的引擊是 V-twin,日本系列的重機通常是 inline 4 的引擊),差一點放棄,想把我的Ducati賣了,改買一台Yamaha,但那台重機實在太漂亮了,咬牙苦撐,就是要學到會為止。


這一次的訓練課程我學到什麼呢?

第一,上半身的姿勢。教練叫我回家看一下MotoGP職業賽車手的姿勢,看他們在轉彎的時候,手臂、手肘是怎麼擺的。

第二,不要在轉彎的地方超車。那時被教練罵到死。

不過後來我有跟另一位教練討論,他說這一次訓練課程是「課程」所以不可以那樣超車,但是我說明完我做了什麼事,他說其實也還好。

IAM 每一次課程一出來很快就會賣光,他們九月份還有一場,是在 Mallory Park!我的教練說我不應該來Thruxton的,因為賽車道太寬,不夠難,以我們的速度來說,不夠有挑戰性。他說我很適合去Mallory Park,因為這個賽車道非常短,但是很技術性。我最愛有技術性挑戰的,就算速度沒有很快也非常恐怖。像是Cadwell Park有一個髮夾彎,時速20就有夠驚險的,有本事40 mph轉過去算你超強。然後教練也說,記得如果要再參加一次課程,要報名最高程度的組別,才不會超車被抓到被總教練罵一頓。

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    Dr Fiona Hu

    台大外文系學士
    劍橋宗教所碩士
    劍橋宗教所博士
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    2016年8月於劍橋創立 Cantab English

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