今年五月底,我跟一位朋友到威爾斯做越野重機訓練,順便玩一下威爾斯。這是我第一次去威爾斯。 要去的前一天,在查未來一週天氣預報,要找我訂購的AirBnB在哪邊,忽然發現,完蛋了,我訂的民宿不是在威爾斯! 怎麼會這樣? 原來當初在訂的時候,因為英格蘭、威爾斯的肺炎封鎖政策不一致,英格蘭是說我們要去威爾斯旅行的時候,英格蘭這邊可以訂「單一單位」的飯店或民宿,意思就是自己一棟的那種可以,有自己的出入口,不共用衛浴設備的可以訂購,不然不准出門,不准旅行。 而威爾斯的政策跟英格蘭不同步,為了方便起見,我訂了英格蘭很造近威爾斯,在邊界的一間民宿。 我們住的民宿離重機訓練學校騎車一個半小時,有一點點遠。不過想說英格蘭那一個地區以及威爾斯的道路通常狀況很不錯,因為之前歐盟有大量出資幫忙蓋路,修路,所以住遠一點,每天來回騎車騎三小時也沒有關係。 劍橋離我們民宿所在地騎車約三四小時,如果走鄉間小路還得騎更久,騎高速公路可以比較快,但是高速公路非常無聊,我超怕騎高速公路的,直線進行,一直騎一直騎,所以只有剛離開劍橋第一個小時騎高速公路,趕一下路,接下來都是走鄉間小路。 第一站是 Silverstone 賽車道。這是英國很著名的一個賽車道。像是重機比賽 MotoGP會在這裡舉辦。來這邊朝一下聖,吃個午餐,剛好這時候有F1的那種跑車選手在練習,這是我輩子第一次親眼看到F1跑車。不過我不是很喜歡車子,我喜歡重機,所以看一下不太有感覺。 第二站是Stratford upon Avon,這是Shakespeare的出生地。我大學是唸外文系的,所以特別有感覺。不過來英國十多年了,從來沒有去朝聖過,感覺好像很對不起我的教授們。之前其實很少出來旅行,要出來旅行英國都是跑比較大的景點,像是愛丁堡、倫敦、牛津之類的,要不然就是直接殺到歐洲旅行。 今年因為肺炎的關係,不太能去歐洲旅行,也因為開始騎重機,所以開始拓展英國境內的旅遊景點。 接下來我們就一路殺到威爾斯邊境的一個叫 Eardisley 的小村莊。我們有預先跟AirBnB的主人說我們騎重機,所以應該我們到的時候他會知道 (重機無敵吵的)。 剛好這位主人也是重機愛好者,所以很熱情的招待我們,問東問西的。 我覺得重機就是這樣。如果遇到也是重機愛好者,大家一見如故。如果不是重機愛好者,則覺得騎重機的人都是強盜不然就是殺人犯,社會觀感不是很好,對我們騎重機的人第一印象就很差。 到的第一天晚上,我們問了一下民宿主人哪邊有餐廳或是酒館可以去吃晚餐,他推薦了幾個,我們騎去,晚上八九點,剛好是太陽下山的時間,滿天彩霞,一邊是粉紅色、橘色、紫色的雲,一邊是滿月。 我們剛好路過一個古橋,這個橋十八世紀的時候就存在了。 以下系列照片中第一張照片是民宿小木屋一出來看到的景色,我們兩台重機停在那邊。第二張照片是我們住的小木屋。小木屋是在民宿主人家的花園之中,感覺還蠻隱密的。 最後一張照片是隔天早上拍的,出大太陽的時候可以看到前面的山谷。 隔天是我們三天訓練中的頭一天。第一天,我們騎的是學校的小型越野車Yamaha WR250F。 這款越野車蠻出名的,很多人都說很適合初學者,因為很小台,而且無敵輕,好像才一百公斤吧。 結果我騎得好好好辛苦。我覺得無敵無敵難騎,非常難控制,摧油門的時候,車子會忽然衝出去,忽快忽慢的,搞得滿頭大汗,兩只手長了很多繭,痛得要命。 中間兩張照片是我。 現在看到照片,覺得坐的姿勢是錯的,一團亂。唉,有待加強。這些照片是教練們拍的,然後他們有波在他們的臉書上,我再去抓下來。我的照片有兩三張的樣子,每位學生他們都會拍一下,讓大家留一下當做紀念。不過我覺得他們好像比較愛怕我,因為我是女生,他們女學生非常非常少,要做行銷打廣告,有女生來參加,要趕快多拍幾張,其它女生看到了才不會覺得越野機車是只有男生在騎的。 我自從買了我的KTM越野車之後,只有在劍橋附近騎兩段超短的田野間的小路,其它五百多英里都是在馬路上騎的。 第一天的訓練之後,中間有隔一天可以休息,接下來就是兩天的 Tenere Experience,Tenere是超大型的 adventure bike。 朋友有一點擔心我的新車沒有騎過越野路段,直接叫我去參加 Tenere Experience 的進階訓練我會受不了。所以趁中間休息這一天,我們去參觀 Elan Valley,順便找一些越野的地方來練習。 結果我們去 Elan Valley 的遊客中心詢問有什麼越野路段,拿到一張地圖,挑了其中一段看起來非常短的,想說今天是休息日,不要騎太累。 結果。 完全不是這樣。 這一段,好。難。騎。 石頭超級大顆,從入口一進來就是超級進階的路段,我站也不是,坐也不是,真是坐立難安的卡在我的機車上。 不安跟惶恐開始降臨。 連這麼短的路段都騎不太動,怕得要命,明後天要怎麼參加 Tenere Experience 的訓練?豈不是被教練罵到臭頭說不會騎越野還來參加進階的訓練?怎麼辦怎麼辦怎麼辦啊!!! 朋友的技術算是不錯,也騎得一個頭兩個大,有一個路段,大石頭一階一階的上去,石頭還是溼的,非常滑。他試了一陣子,後來跟我說,「我覺得這個路段超過我的技術能力」。 於是我們把車子轉過來。我的還好,很輕,車子撐在腳架上,可以180度轉過來,不會很花力氣,我一個女生也轉得動。 朋友騎的是Tenere,兩百多公斤的機車,要在越野路段上做180度的轉彎好難,而且石頭還是滑的,有一些地方還是泥巴,靴子沒有著力的地方,又很怕𨄮到他的車,我們兩個人慢慢的拉推,終於把他的車子也轉過來了。 接下來就是騎大石頭、泥巴路段騎到入口的地方。 以下照片中的頭兩張就是這個路段。 隔天我們跟教練說我們去騎這一段,他們說,這是非常非常進階的路段。真的非常不建議技術不夠的人去試。他們聽到我們放棄,轉過來,說我們做的是對的,他們教練去騎都會覺得很難。 剩下來的時間,我們在 Elan Valley 到處騎。這個地區以水庫聞名。路上遇到另一群五六十歲的重機老伯伯們,騎的都是 adventure bikes,BMW、KTM兩個廠牌的為主。不過大部份的人買是買「探險車」,實際上這些探險車是不做任何「探險」的。 有一個笑話,說這些探險車最大的探險就是騎到最近的咖啡館拍照。 我跟朋友參加這個 Tenere Experience 就是希望能夠學習如何帶我們的探險車去探險。 接下來兩天就是傳說中的 Tenere Experience。我擔心了好久,一直很怕我參加進階的訓練跟本不夠格。但是朋友的技術比較好,所以他報名了進階的課程,我想當跟屁蟲,就硬著頭皮也報名了。 之前我有打電話詢問學校,跟他們說我其實不太有越野經驗,也不太有一般的騎車經驗 (只有一年多,中間還好一段時間是肺炎時期,全國封鎖,不太敢出來騎車)。他們聽完我的經驗之後說其實沒有關係,太難的路段,教練會幫我騎,我下車用走的。 下面照片中第一張是我在過河,剛好有三個騎腳踏車的男生,其中一位還手插腰的評論我的騎車功力。這張照片蠻搞笑的。 這一次訓練總共有八位學生,全部的人都是騎 Tenere ,只有我一個人是騎橘色的KTM。我超愛我的KTM的,小隻,比較輕,只有150公斤,Tenere 兩百多公斤,輕了五十分斤,但是馬力是一樣的。而且 Tenere 有很嚴重的頭重腳輕的感覺,所以很難平衡,我的KTM Enduro 690 的重量分佈得比較好,頭輕腳重,好騎很多。 這一趟旅程學到好多好多。教練也有指出來我的姿勢哪邊不對,我的車哪邊不對,要怎麼改裝。 我太高,這台車應該是給160多公分的人騎的,我172公分,站起來的時候,手把太低,所以我要不然就是蹲下來,膝蓋是彎曲的,要不然就是大幅度往前傾,幾乎是九十度彎腰的姿勢。我需要把手把拉高半英尺。 我的手會痛,騎的狀況不是很理想,很大的原因是因為車子不適合我的身高。教練說我一直坐下來,因為我上半身一直在做俯地挺身,撐不住了就會坐下來。越野騎車絕大部份的時間,應該是站著的,尤其是我們騎的路段,雖然號稱是進階的課程,從教練的眼中看來,還只是初階的、連合站著騎的路段,應該九成五以上都是站著騎才對。 這一次也交了三個朋友。其中兩個人也是杜卡迪的愛好者。我跟他們說我是 Ducati Owners Club Cambridge 的祕書 (杜卡迪社沒有社長,只有祕書,專門辦活動、跟其它的分會協調合辦活動),他們說,喔,原來你就是那一位 Fiona 喔,我知道你是誰。 騎重機的女生不多,騎杜卡迪的人不多,騎重機的非白種人也不多,三個配在一起,有可能我是全英國唯一騎杜卡油的華人女生,無論去哪邊都讓人留下蠻深刻的印象吧。 我希望我跟男生出去騎車的時候,他們不需要等我,也不會覺得因為我是女生,技術就比較差,或是需要比較多「幫忙」。 騎重機是一個男生為主的活動,據說英國的騎士之中八成是男生,兩成是女生。實際上我參加活動的時候,我覺得比例比較像是九成或九成五是男生。以數量來說,女生可能佔兩成,但女生可能比較少騎車,男生比較勇躍參加。 杜卡迪社的活動,我目前還沒有遇到別的女生。 重機訓練有時會遇到女生,每十個學生可能有一位是女生。但是越野車這三天,二三十個人,只有我一個女生。 劍橋的IAM (這是一個進階重機訓練機構) 好像有至少五十位,也可能有一百人,但是女生只有三位。 下星期要去 Cadwell Park 賽車道做賽車訓練!跟越野訓練完完全全不一樣。蠻期待的。
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