整個封鎖期眼,我除了騎重機就是騎腳踏車。 主要原因是封鎖期間其實不太能騎重機,不敢離家太遠,出去騎重機都不敢騎很 久,而且都得找好理由,是要去超級市場買東西還是有什麼正事才敢出門,只是別人開車,我是騎機車而已。 我是會騎腳踏車,不過通常都騎很慢,也都是騎淑女車。 那種屁股很高的,還得把鞋子扣進踏板的那種沒有騎過,腳被扣住也覺得非常的恐怖,𨄮下來怎麼辦?怎麼停下來?腳被扣住了短時間之內拔不出來怎麼辦? 一位朋友是自行車愛好者。他讓我騎他的自行車,穿他的鞋子,扣進去踏板。教我如何上車,扣進去,解開,下車,停下。然後教我如何騎下坡,要用什麼檔。 第一次下坡的時候,覺得變速自行車怎麼那麼複雜。左邊能換檔,右邊也能換檔,手忙腳亂的,腳又被扣住,有一種上馬容易下馬難的感覺。 第一次下坡,他說上半身要完全前傾,上半身幾乎是跟地面平行,我使用的檔不太正確,所以速度、整體感覺沒有很好,好像腳踏板的轉速比車子的速度快。 但是我們慢慢爬上第二個坡,準備下坡的時候,把檔都換好,換正確,姿勢弄正確。 真的開始下坡的時候,我的自行車小電腦說我的速度是每小時四十公里。 我好激動,不斷的歡呼。原來自行車可以騎到這樣的速度!而且這只是初學者的速度,可見得其實可以更高速下坡。 從此我就愛上自行車了。 下面這一張照片是我等了好久才終於等到大晴天,可以拍下漂亮的自行車的倩影。 我有一台室內的自行車,放在單車訓練台上,連接到電視大營幕。然後我用一個訓練的軟體 Sufferfest 做室內訓練。 一開始的時候 Sufferfest會先測一下你騎的「瓦數」(聽起來好像電燈泡,但是基本上就是能夠騎多用力,這樣的力道能持續多久)。測完之後,之後的訓練都是照你測出來的數值調整。 我非常喜歡這個訓練軟體,基本上就是我的私人教練,會有影片、音樂,單車訓練台會自行調整成軟體要求的「瓦數」。影片說要踩多用力就多用力就對了,全部照辦。 所謂的「瓦數」,英文縮寫是 FTP。如果 FTP 是140,意思就是140瓦,能撐得住一小時。 我一開始的時候是140 (今年一月測的),二月測的時候是160,三月測的時候是180。根據網路上爬資料,這樣的進步幅度蠻不錯的。 二月份的時候騎了生平第一次一百公里,英文叫 century ride,所謂 century 是一世紀或一百的意思。教我騎自行車的朋友說他沒有想到我短短一兩個月內就騎了第一個 century ride。 我們的速度沒有很快,平均速度每小時24-25公里那一帶。英國人通常是用英里計算距離,用每小時幾英里算速度,但是騎自行車的時候卻是用公里。主要是因為自行車強國是法國,統一用法國人習慣的公里。 騎了一整天五個小時吧,四個小時是在騎車,再加上中間休息吃午餐一小時。 我之前很討厭跑步,也不喜歡騎自行車,就算騎也是騎很慢很慢,在校園內騎一下去上課而已。去健身房上飛輪課程,也不太喜歡踩太重,阻力太強幾下子就很喘。我自己也沒有想到我居然會迷戀上騎自行車。 三月份的時候,我們騎了第二次 century ride。 現在四月二十多號囉,四月份的century ride我們還沒有完成,得找一個時間去騎一下。尤其現在英國春天,郊外超漂亮的,很多蘋果花、櫻花。 我的目標有三個。 一個是有一個十六公里的路線,教我騎自行車的朋友最快是31分鐘多一點騎完。我的目標就是能在他的時間再多一成完成,所以差不多能在33分鐘內完成我就滿意了。 我目前已經從45分鐘進步到34分鐘多一點。但是最後的一兩分鐘實在砍不掉,愈後面愈難進步。 我的第二個目標是達到FTP 200,這樣就不會離我朋友太遠 (他是男生,男生的肌肉本來就比較發達,很容易就可以達到很高的瓦數)。 我的第三個目標是每公斤的瓦數達到3。我希望英國開放到歐洲旅行的時候,可以去阿爾卑斯山騎自行車。但是聽說他們上山的坡度是7-10%,而且一上坡一騎就是一小時甚至更久。爬坡多快主要就是看每公斤的瓦數。 劍橋郡是出了名的平,就算有小坡,最多五分鐘就爬完了,跟阿爾卑斯山比起來小巫見大巫。 有時看到要爬的坡段,真想直接原地倒下,躺在路邊的草地上耍賴。 不過話說女生如果要跟男生拼,只有爬坡的時候有可能可以平起平坐,或是超越。因為女生通常體重比較輕,但是如果瓦數練高一點,每公斤的瓦數就可以非常高,爬坡的時候才有可能爬得贏。 所以我的第三個目標就是抵達每公斤3瓦。這算是業餘自行車愛好者聽到了不會眉頭皺起來的數字。 下面這一張照片就是我跟朋友第一次或第二次騎一百公里的時候的照片。
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